Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/u0293433/public_html/xn--74-dlc1cp.xn--p1ai/libraries/cms/application/cms.php on line 464

Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/u0293433/public_html/xn--74-dlc1cp.xn--p1ai/plugins/system/jvframework/framework/extensions/jscustom/jscustom.php on line 24
Автозаводец Иван Иванович Никитин
454048, г.Челябинск, ул.Васенко,63

Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/u0293433/public_html/xn--74-dlc1cp.xn--p1ai/components/com_k2/models/item.php on line 881
Автозаводец Иван Иванович Никитин

Автозаводец Иван Иванович Никитин

Ветераны Миасса

Уходят, притупляются с годами прежние боли и печали, время стирает их неспешно и тихо. Что прошло, то и быльем поросло. Все верно, только у памяти свои законы. В глубинах сердца так и хранятся даты, события, лица, слова и песни из той далекой военной поры. Уральский автозавод появился на свет именно в суровые фронтовые годы на базе эвакуированных цехов МосЗиСа. Как жили тогда первостроители, насколько долгим был рабочий день, что ели, находилось ли время для беззаботного веселья? Вот о чем хотелось побольше расспросить, встретившись с известным в Миассе ветераном, чей рабочий стаж на автозаводе превышает 60 лет.

Заводу сегодня приходится нелегко, а тогда, в военную пору, было во сто крат труднее. Житейские детали могут рассказать о многом. Иван Иванович Никитин. Живая история автозавода «Урал», участник пуска главного конвейера летом 1944 года. Родился в Миассе в мае 1927 года и никуда надолго от гор Ильменских не уезжал. Первый раз через порог заводской проходной переступил 16-летним пареньком 7 сентября 1943 года и окончательно перестал ходить на работу только в начале мая 2004 года. Впрочем, прощания как такового не было. У Ивана Ивановича и поныне имеется постоянный пропуск — ниточка крепкой связи с заводом. Свою первую медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне» он получил в 1946 году, в 19 лет. Вехи его трудового пути за шесть десятков лет таковы: ученик и электрик в автоматном цехе, бригадир и энергетик — в моторном, начальник высоковольтных сетей и подстанций, заместитель главного энергетика предприятия.

— Точно знаю день, когда закончилось мое детство: 22 июня 1941 года. Помню, с ребятами на Еланчике с ночевкой рыбачили, приходим в Миасс и узнаем: война началась. Крики, слезы, гармошки играют, машины стоят — сразу же пошли проводы на фронт. Моего отца, Ивана Никитина, призвали в 1942 году. В Миасс, на Гранитную улицу, он так и не вернулся, умер от ран летом 1945 года. Мама работала браковщицей на напилочном заводе, получала на свою карточку 400 граммов хлеба, мне, неработающему мальчишке, давали еще меньше — 300 граммов. Голодали, мать уже опухать начала, по весне собирали и ели луковицы саранок, заячью капусту, дикий чеснок. Пошел работать на 375-й завод, варил карбид бора, который отвозили на другой, 611-й военный завод, где снаряды выпускали. Потом получил паспорт и устроился на УралЗиС. Холодно, голодно, всегда спать хотелось — такими и запомнились военные годы. Подростки в цехах Автоматный цех размещался в деревянном корпусе барачного типа и включился в производство нормалей в мае 1942 года, выпускал болты, гайки, шплинты, шурупы. Рабочий день длился 12 часов, при этом скидок для малолеток не делалось. Вставали в шесть часов утра, не было ни выходных, ни отпусков. За опоздания и невыход на работу следовало суровое наказание — штраф и даже повестка в суд. Из старой части Миасса на работу добирались бесплатно на мотовозе, бывало, запрыгивали в кузова грузовиков, которые замедляли ход перед мостом.

Рабочие часто оставались ночевать на заводе, самым популярным местом считалось термообрубное отделение в первой литейке — там, где остывали отливки, держалось тепло. В эту же литейку ходили варить картошку, пустой супчик. Чашку с водой ставили на горячие опоки и шли вслед за конвейером, охраняя свою еду. Одевались по-разному, как говорится, кто во что мог, выдавали только обувь — ботинки на деревянных колодках. В ход шла даже наждачная шкурка — ее вымачивали в воде, получалась тонкая белая ткань, из нее кроили и шили простую одежду.

Зарплата ученика электрика составляла 90 рублей. Для примера, хлебная буханка на базаре стоила 300 рублей. Хлеб во время войны ценился превыше всего, его берегли и ели весь не сразу. Случилось так, что в первый же месяц работы на предприятии Иван Никитин лишился своих хлебных талонов — их попросту украли в цехе. Огромное горе по тем временам. И чтобы выжить, как-то протянуть до октября, научился изготавливать навесные замки, потом сдавал их Зарывке, известному миасскому базарному торговцу.

Рабочие завода получали талоны на питание — обычные и специальные, для тех, кто перевыполнял нормы. Директор завода, поощряя особо отличившихся, имел право выдавать спецталоны на одежду, обувь и продукты. Однажды во время ночного дежурства ученик электрика Иван Никитин, получавший по 700 граммов хлеба в сутки, спас цех от пожара и получил премию в два талона: на водку и красные американские ботинки. Спиртное парнишка быстро обменял на хлеб, а ботинки вскоре пришлось выбросить: у них подошвы из картона оказались.

Рабочие в основном питались в столовой № 9, которая располагалась в районе нынешней ТЭЦ. Кормили по талонам: жиденький суп и каша из сечки, иногда с кусочком американской тушенки, чай без сахара, хлеб свой, из суточной пайки. На городском базаре, что располагался за кинотеатром «Энергия», за деньги можно было купить разную еду: хлеб, масло, молоко, шаньги. С весны 1942 года начали поощрять занятие огородничеством. Земля под участки для приехавших москвичей распахивалась вблизи Мелентьевки, Сыростана и Черновского — для выращивания картошки и овощей.

В декабре 1943 года в Миасс доставили первую партию немецких военнопленных. Под конвоем приводили работать на завод. Один из них, молодой авиатор, летавший на «мессере», оказался мастером по части электричества, его и направили в службу энергетика автоматного цеха. Он немного говорил по-русски, научил Ивана Никитина и других русских парней читать схемы, разбираться в сложных приборах и проводить регулировку оборудования. Еще работали бывшие эсэсовцы, которых более пристально охраняли, использовали на самых трудных объектах, например, рытье котлованов под возводимые цеха. К ним близко никого не подпускали. Впрочем, никто и не горел особым желанием с ними общаться. Пленных просто не замечали: своего горя бывало в избытке. Зла не помнили — они дошли до Урала, но только не в качестве победителей.

В апреле 1944 года Ивана Никитина и еще шестерых электриков направили на помощь электромонтажникам из Магнитогорска проводить пусконаладочные работы на главном конвейере. Начиная с мая, когда приближалось время сдачи столь важного объекта, электрики вообще из цеха не выходили, спали на матрацах, набитых скошенной травой. В столовую, где всегда бывали очереди, тоже не отлучались, еду им привозили в бачках, выдавали спецталоны за ударную работу.

Летом 1944 года 17-летний Иван Никитин и несколько его сверстников пришли в городской военкомат, просились добровольцами на фронт. Военный комиссар, узнав, что они с УралЗиСа, грозно зыркнул глазами, наорал и выгнал вон. У парнишек была бронь. Каждый уральский грузовик, собранный в Миассе, бил по врагу на всех фронтах.

Навсегда осталась в памяти ветерана и сборка первых шести автомобилей, состоявшаяся 8 июля 1944 года. Из всех цехов завода пришел народ на митинг, за исключением сталеваров и плавильщиков, занятых выпуском отливок. Худые, холодные, в замасленной одежде, на ногах грубая обувь… Рабочие гладили машины, целовали кабины и борта, плакали, крестились, смеялись, кричали, как в атаках: «Ура!», поздравляли друг друга с великим событием…

Выстояли, в короткие сроки поставили завод, выпустили для фронта уральский грузовик.

Откуда силы брались? Что помогало выдерживать тяжкие лишения?

Иван Иванович Никитин, не в силах сдержать слез от нахлынувших воспоминаний, ответил так:

— Голодные и раздетые, мы верили в Победу и работали, себя не жалея.

Владимир ЗУБКОВ.
Источник: © Миасский рабочий

 



Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/u0293433/public_html/xn--74-dlc1cp.xn--p1ai/templates/jv-allinone/html/com_k2/templates/default/item.php on line 357
 43,    17  нояб  2020 ,   Вехи нашей жизни

О нас

logo
ОБЛАСТНОЙ СОВЕТ ВЕТЕРАНОВ

Челябинское региональное отделение Всероссийской общественной организации ветеранов (пенсионеров) войны, труда, Вооруженных Сил и правоохранительных органов

Последние новости


Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/u0293433/public_html/xn--74-dlc1cp.xn--p1ai/modules/mod_jvlatest_news/tmpl/style_date/default.php on line 23

Контакты

454048, г.Челябинск, ул.Васенко,63 тел. 263-51-72; 263-85-05; OCV1966@mail.ru

Новостная рассылка

Подпишитесь на наши новости, что бы быть в курсе последних событий!
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
1000 максимум символов