Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/u0293433/public_html/xn--74-dlc1cp.xn--p1ai/libraries/cms/application/cms.php on line 464

Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/u0293433/public_html/xn--74-dlc1cp.xn--p1ai/plugins/system/jvframework/framework/extensions/jscustom/jscustom.php on line 24
Миасс – город Трудовой Доблести и Славы!
454048, г.Челябинск, ул.Васенко,63

Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/u0293433/public_html/xn--74-dlc1cp.xn--p1ai/components/com_k2/models/item.php on line 881
Митинг в Миассе на площади Труда, июня 1941; в цехах автозавода; Мемориал Скорбящей Матери. Митинг в Миассе на площади Труда, июня 1941; в цехах автозавода; Мемориал Скорбящей Матери.

Миасс – город Трудовой Доблести и Славы!

Победу ковали в тылу

К началу Великой Отечественной войны в Миассе проживало 40 тысяч человек. В день нападения фашистской Германии на Советский Союз на площади Труда прошёл городской митинг, на котором жители поклялись сделать всё, что необходимо, для победы над врагом. На фронт из Миасса ушло более 14 тысяч человек, из них около 7 тысяч погибло. Героями Советского Союза стали миасцы М. Кушнов, Н. Горин, М. Жмаев, орденов Славы трех степеней был удостоен Н. Жаров. Кроме того, в Миассе и его окрестностях в разное время жили Герои Советского Союза В. Корнеев, И.Колин, А. Шишкин, Е. Белопухов, В. Бояршинов. Во время Великой Отечественной войны погиб наш земляк А. Плотников, удостоенный звания Героя Советского Союза в 1940 году во время войны с Финляндией. В созданном 1943 году на средства трудящихся Челябинской, Свердловской и Пермской областей Уральском добровольческом танковом корпусе воевали 67 миасцев.

Промышленность Миасса перестраивала работу на военный лад. Продукцию для фронта выпускали местные предприятия: напилочный завод, тальковая фабрика, трест «Миассзолото», леспромхоз, Сыростанский мраморный карьер, комбинат стройматериалов, швейная артель имени 18-го партсъезда.

 

06 2

 

Значительный вклад внесли миасцы в сбор средств на нужды фронта. На вооружение армии было собрано шесть миллионов рублей; на строительство танковой колонны «Советский старатель» - 9.65 килограмма золота и 4 миллиона рублей деньгами, для эскадрильи самолетов «Золотоплатиновая промышленность» - 1 килограмм золота и 1 570 000 рублей деньгами, для подводной лодки «Челябинский комсомолец» - 5 530 рублей золотом, для танковой бригады имени Челябинского комсомола - 0.5 килограмма золота и 400 тысяч рублей деньгами, для танковой колонны «Челябинский колхозник» - 4 килограмма золота и 185 тысяч рублей деньгами. Трест «Миассзолото» внес 65 килограммов драгоценных цветных металлов. Школьники приняли активное участие в сборе средств на танк «Пионер», 3000 рублей сдали на строительство бронепоезда. Не остались в стороне даже домохозяйки: регулярно на станцию Миасс прибывали вагоны из госпиталей с кипами грязного, окровавленного обмундирования, - женщины забирали его в стирку и ремонт. А ещё миасцы собрали и отправили 12 вагонов индивидуальных подарков фронтовикам.

Но самый большой вклад в производство военной продукции внесли промышленные предприятия, эвакуированные в Миасс из центральных районов страны.

Завод № 316

Он был самым крупным. 30 ноября 1941 г. был издан приказ Государственного комитета обороны (ГКО) об организации в Миассе автомоторного и литейного производства. В экстремальных условиях, в жесточайший мороз под открытым небом монтировалось оборудование, эвакуированное из   Москвы, с автозавода имени Сталина (ЗИС), возводились производственные корпуса. Две тысячи станков доставили со станции Миасс вручную, волоком несколько километров.

О том, как все начиналось, вспоминал эвакуированный из Москвы инженер Виктор Шепель : «12 декабря прибыли на станцию Миасс. На жительство распределили в село Сыростан — 24 км от строительства будущего автозавода. Мне поручили учет прибывшего и прибывающего оборудования. При морозах минус 50 и более приходилось в худой одежонке снимать наледь с инвентарных номеров и заносить в журнал. Работали сутки, двое отдыхали, но отдых был условным. Но никто не роптал, работники понимали: всё для фронта, всё для победы!»

Темпы стройки были невиданными: инструментальный цех построили за 21 день, здание электростанции — за семь. Первый уральский двигатель и коробка передач были выпущены в апреле 1942-го. 14 февраля 1943 г. ГКО принял решение на базе автомоторного завода развернуть производство автомобилей, что требовало строительства новых цехов, монтажа нового оборудования и подготовки кадров, и коллектив завода с честью справился и с этой задачей! На заводе было организовано соревнование бригад за право носить звание фронтовой бригады, и такие бригады значительно перевыполняли нормы выработки!

8 июля 1944 года с конвейера сошел первый автомобиль «ЗиС-5В», с деревянной кабиной, сварными крыльями и одной левой фарой. А через 2 месяца сошёл уже тысячный автомобиль!

Всего же до Дня Победы было выпущено 6800 автомобилей, на них монтировали знаменитые гвардейские миномёты «Катюша». За невероятную выносливость фронтовые водители любовно прозвали автомобиль «Захаром». Сегодня фронтовой «Захар» вознесён на пьедестал на Предзаводской площади как символ трудового подвига автозаводцев.

В годы Великой Отечественной войны Уральский автомобильный завод имени Сталина (УралЗИС) 3 раза получал переходящее Красное Знамя ГКО и 11 раз – переходящее Красное знамя ВЦСПС и Наркомсредмаша. В 1946 году это последнее было оставлено на заводе на вечное хранение.

В послевоенные годы завод получил множество наград, самыми значительными среди них стали ордена Трудового Красного Знамени (1966) и Октябрьской Революции (1985)

 

06 09

Завод № 657 («Миассэлектроаппарат»)

В декабре 1941 года эшелон с оборудованием московского завода «Динамо» прибыл на станцию Миасс, оно было смонтировано в в кратчайшие сроки в помещении мельничного завода. Уже 15 января 1942-го динамовцы выпустили первую продукцию для фронта (моторы для авиационной и танковой промышленности). Мужчины ушли на фронт, и к станкам пришли подростки. Сверловщица Анастасия Панькова (Кунгурцева) рассказывала:

«Подвели к фрезерному станку. Он мне показался таким громадным, что страшно стало. Показали, за какую ручку надо крутить, чтобы двигался стол, а я до ручки дотянуться не могу. Принесли подставку, я взобралась на нее, достала до ручки, и ручка послушно завертелась. Научили зажимать деталь, показали, как подводить деталь под фрезу. И начала я делать простые операции, которые мне казались самыми важными».

«Мы, мальчишки, успевали везде, все надо было видеть своими глазами, — вспоминал токарь, орденоносец Николай Курепин. — Работали почти на износ. О болячках забывали. Бывало, работали, не выходя из цеха, по двое суток подряд, для отдыха давали два часа на сон. Как же тяжело было потом проснуться! Чтобы прогнать поскорее сон, старшие товарищи организовывали хоровое пение и пляску. Исполняли они это с таким азартом и шумом, что, кажется, мертвый и тот встал бы…».

За самоотверженный труд в период войны завод № 657 награждался переходящим Красным Знаменем ГКО, Совнаркома, областным и городским комитетами ВКП(б). В 1981 г. «Миассэлектроаппарат» награждён орденом «Знак Почёта».

Завод № 611

Он прибыл из Сталино (Донецк) и занял механические мастерские треста «Миассзолото». К ним пристроили помещения со стенами метровой толщины, чтобы там заряжать взрывчаткой нутро авиабомб, артиллерийских снарядов и подводных мин.

Три небольших здания, маленькая парокотельная и два паровоза на путях, которые подавали пар для работы оборудования, — вот и все технологическое оснащение, хотя снарядное производство считалось одним из самых сложных, требовало большой осторожности и филигранной точности.

По воспоминаниям Альберта Васильевича Терского, первый снаряд, выпущенный заводом в феврале 1942 года, был 152 калибра и предназначался для разрушения дзотов. Позже начали производить 122-миллиметровые снаряды, затем авиабомбы. Каждая бомба весила по 120-150 кг, у каждой «крутилось» по десятку молоденьких ребят и девушек, потому что механизации не было никакой.

«За 12-часовой рабочий день выпускали 200 снарядов, если выходило больше (290-300 — стахановская норма), то рабочим полагалось дополнительное питание, — рассказывал Терский. — Дисциплина на предприятии была военной».

По воспоминаниям Афанасия Афанасьевича Алымова, испытывали продукцию за Сыростаном — стреляли с одной сопки на другую: «Я был там один раз — настоящая военная канонада. Из партии снарядов военпред наугад выбирал один-два, их везли на полигон, стреляли. Малейшее замечание – и всю партию (1000 штук) возвращали на доработку. Кто-то подсчитал, что если выстроить все снаряды, изготовленные на 611-м, в один ряд, то хватило бы до Москвы…»

Меньше известен в Миассе, но не менее важен завод № 375, эвакуированный из Москвы, который располагался на улице Ленина и производил искусственные заменители алмазов для шлифовки стволов орудий. В годы войны в Миассе разместились также: отделение АН СССР, два исследовательских института, вуз, техникум, два военных училища (артиллерийско-минометное и школа авиамехаников).

Родина высоко оценила вклад миасцев в разгром фашистского врага. 5 мая 1982 года Указом Президиума Верховного Совета СССР город Миасс был награжден орденом Трудового Красного Знамени: за успехи, достигнутые трудящимися города в хозяйственном и культурном строительстве, и значительный вклад в обеспечение победы над немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне.

Постановлением Президиума Межгосударственного Союза городов-героев от 07 ноября 2016 г. № 139 за выдающиеся заслуги перед Отечеством, мужество, массовый трудовой героизм, проявленный жителями в борьбе с фашистскими захватчиками, и в ознаменование 71-й годовщины окончания Второй мировой войны, Миассу присвоено почётное международное звание «Город Трудовой Доблести и Славы».

 

07 2

 

 



Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/u0293433/public_html/xn--74-dlc1cp.xn--p1ai/templates/jv-allinone/html/com_k2/templates/default/item.php on line 357
 48,    17  нояб  2020 ,   Вехи нашей жизни

О нас

logo
ОБЛАСТНОЙ СОВЕТ ВЕТЕРАНОВ

Челябинское региональное отделение Всероссийской общественной организации ветеранов (пенсионеров) войны, труда, Вооруженных Сил и правоохранительных органов

Последние новости


Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/u0293433/public_html/xn--74-dlc1cp.xn--p1ai/modules/mod_jvlatest_news/tmpl/style_date/default.php on line 23

Контакты

454048, г.Челябинск, ул.Васенко,63 тел. 263-51-72; 263-85-05; OCV1966@mail.ru

Новостная рассылка

Подпишитесь на наши новости, что бы быть в курсе последних событий!
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
1000 максимум символов